domingo, 14 de diciembre de 2014

Highline - En Christchurch -

Este fin de semana, sábado y domingo sería dedicado al Highline. Arrancamos el sábado temprano, Ben, Petr, y un loco amigo de UK. El clima no era muy auspicioso, aunque la lluvia ya había pasado y el pronóstico daba viento sin agua...

Llegamos al lugar y el viento era imposible, les dimos unas vueltas, miramos un poco, y nada, de vuelta para el auto, y a esperar al Domingo...

Domingo - Highline x 2!!



El domingo temprano arriba, con un sol terrible, salimos en el Auto de Petr, pasamos a buscar a Shna y derecho para arriba...

Llegamos

Desayuno breve y a subir la picada, con el equipo en la mochila, bien pesados pero con ganas de poder montar la cinta.



En 20 minutos llegamos arriba y Adrien, el francés, estaba con un amigo y su novia, haciendo los agujeros para anclar el Highline más largo y más expuesto, una belleza...

Mientras comenzamos el armado con Petr. Con 2 chapas y 2 eslabones de cadena disponibles, en total 4 bolts.
Lo primero fue armar la línea principal, con dos chapas y uno de los bolts con eslabon de cadena. Un Spanset de 4,5kn distribuido en los 3 bolts. En el Centro, un grillete de 2tn conectado a la placa multianclaje.


Terminada la principal conectamos el sistema de poleas, dado vuelta, con el freno apuntando hacia arriba...
Un poco de Juego con la Throw Ball y comunicamos un lado y otro del highline con esta pelota y un hilo robusto, al que atamos un extremo de la cinta, previamente encintada en Doble, el día anterior.


De ahí, al otro lado, a armar en un hongo(gendarme) un anclaje natural. Principal y backup eran cada uno un Spanset y un grillete, con un tercer backup con cuerda estática unos metros más atrás, a un anclaje natural (gendarme). Ambos Spanset con proteccion para la abrasión con Jean.
Montado el anclaje, recogimos con el hilo la cinta y arme principal y backup en las bananas.


Volvimos al otro lado, a armar la línea de backup, otro spanset a dos bolt, uno compartido a una chapa y uno independiente al 4 bolt, que tiene un eslabon de cadena. Conecté la banana a la línea de backup y tensionamos un poco.


Poleas conectadas a la línea principal y a tensar.


Una vez tensado a subirse y encintar lo que faltaba... el problema fue el viento. El viento se encajonaba en el hueco donde estaba el Highline y no dejaba de vibrar y así siguió toda la tarde...

...Algunos espectadores...

Le di muchos pegues, lo pude caminar un poco... nadie pudo cruzarlo...


A todo esto al lado nuestro, Adrien armaba el highline de 60m. Le quedó de lujo, con buena tensión y sin vibrar nada....


Lo caminó Ben primero, de un lado, del otro, y luego de un par de pegues, Adrien también lo paso caminando....

Otros lo intentamos, un checo le dio unos pasos, yo también... y las chicas jugaron con las poleas cruzando el vacío sobre la cinta...
El día estuvo genial....
Por muchos mas!!!

sábado, 29 de noviembre de 2014

Mount Cook - Fresco

Fin de semana normal, y que mejor que ir acá cercam a apenas unas 5 horas, a Mount Cook...
El grupo esta vez sería más grande y hasta fuimos en 3 autos, Pam, Tumi, Joy, Shna, Petr, un polaco y Yo... Arrancamos el viernes a la noche con un tormenta terrible, y llegamos pasadas las dos de la madrugada al refugio del Club Alpino de Nueva Zelanda, unas cabañas muy buenas, con lo suficiente para dormir bien...


Sábado - Lluvia y escalada



El sábado arrancamos no tan temprano, con unas nubes amenazadoras sobre nuestras cabezas y un viento muy fuerte.


Llegamos a las paredes y en la aproximación, perdimos camino un poco, ya que nadie sabía llegar, y a pesar de tenerlas ahí nomás, un río se ponía en medio del camino... nos mojamos un poco las patas, subimos río arria y encontramos el paso, simple sin chapotear ni nada...


A escalar se ha dicho... y empezó a lloviznar, y el viento se mantuvo constante, muy fuerte... En unos momentos de indecisión, casi abandonamos la escalada pero luego un agujerito hizo asomar el sol, y nos decidimos a trepar...


Para arrancar un quintón que con el viento podría ser 6a, una vía bien larga, de unos 40/50m, para la cual necesite hacer dos rapeles para bajar...


De ahí, pasamos a otro sector, también de vías largas, esta vez, creo que llegué a pasar los 50 metros, con lo cual, y varios rapeles para bajar...


El viento seguía muy fuerte, así que luego de un poco de seguro a Petr en esta misma vía, decidimos volver todos para el Club Alpino...


Tuvimos una cena larga y agradable con una tarta de Zanahoria espectacular, y luego, una clase dictada por mí, lo más claro posible sobre como asegurar en Multi Largos.


Una explicación y test de las chicas para ir repitiendo todo lo que les iba diciendo así lo memorizaban para cuando les toque hacer multilargos...


La clase estuvo buena, la comida y el vino Australiano aún mejor, y a la cama temprano...


Domingo - Multi Pitch - 



El domingo seguiría con algo de llovizna, neviscas y viento, pero a escalar se ha dicho!

 Sebastopol, paredes cercanas al Mount Cook...

Arrancaron todos bien temprano, yo me quedé un rato más haciendo fiaca, pero para las 9 y media ya estaba en la pared...


Esta vez tocaría hacer alguna vía fácil para calentar y luego unos 3 largos para arriba, todos fáciles pero muy entretenidos para ir tomando confianza...


Las chicas, esta vez y luego de practicar un poco con el Polaco, se lanzaron a la pared.
Hicieron una vía de 3/4 largos, y rapelaron en apenas unas horas...


Yo fui un poco más rápido con Petr por la misma vía. Todos los largos de 5to grado o 4to grado, bien faciles, manijones, buenas chapas.
Subimos y bajamos en poco tiempo, así que mientras esperábamos que bajen las chicas, me fui de caminata a ver una pared bien vertical que se veía buena...

En uno de los largos, viento y fresca!!!

Había que escalar un cuarto para llegar a pie de vía, y bueno, allá vamos, la pared muy linda y para sorpresa, había chapas, alejadas, pero chapas al fin...


Vuelta luego de una hora de caminata y trepada, y a seguir esperando... (se tardaron un rato para hacer los rapeles, pero era la primera vez..)..


Y de ahi, algo de comida y al auto, directo de vuelta a Christchurch...